그런데 지난달 사실상 공격에 해당되는 ‘반격능력을 갖추겠다는 내용의 국가안보전략을 발표했습니다
올해 철도 관련 PSO는 3979억원이 편성됐다.‘지공선사에게 들어가는 비용을 줄이지 않는 한 시민의 부담은 계속 커질 것이다.
무임승차 제도 도입(1984년) 직전인 1981년 경로우대법 제정 당시 만 65세 이상 인구는 전체의 3%대에 불과했다.노인 인구 급증으로 손실액이 눈덩이처럼 불어나고 있다.글=윤석만 중앙일보 논설위원 그림=김아영 인턴기자.
국고 지원이 안 되는 이유는.국가주도 정책의 책임을 지자체에 전가하고.
이중 서울이 59%(3710억원)로 가장 많다.
7%)의 고령화율을 추월한다.대량생산이 머지않은 차세대 태양전지 산업의 주도권을 잡기 위해 중국을 포함한 각국이 투자를 아끼지 않으며 뜨거운 관심을 쏟고 있지만.
일본도 이 분야 주도권을 되찾겠다고 나서면서 경쟁은 더 치열해졌다.효율이 높아질수록 발전비용은 절감된다.
UNIST 제공한국이 10년 가까이 기술을 선도해 온 ‘차세대 태양전지 분야에 지각변동이 일고 있다.하지만 그동안 차세대 태양전지 기술에선 한참 뒤진다고 여겨졌다
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